风口布置对空调车室内流动与传热影响的数值研究

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风口布置对空调车室内流动与传热影响的数值研究
DOI:
                        
                    
CSTR:
                        [cstr]
                    
作者:
                        
                        
                    
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中图分类号:U463
基金项目:国家自然科学基金;上海教委科研项目;上海市重点学科建设项目

Numerical analysis on flow and heat transfer in air conditioned bus passenger compartment based on different vents arrangement

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采用κ-ε紊流模型及贴体坐标,应用整体求解法计算了空调车室内气固耦合传热问题.用Monte Carlo法分析计算了太阳透射辐射在车室内各固体表面引起的附加热流变化,并以此作为能量方程的附加源项,对不同风口布置的空调客车室内流动与传热进行了数值模拟研究.结果表明,送回风口的布置对空调车室内空调效果有较大影响.

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吴俊云,陈国娟,吴兆林,王刚.风口布置对空调车室内流动与传热影响的数值研究[J].上海理工大学学报,2007,(4):395-398.

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最后修改日期:2006-11-21
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