摘要:依据流体静力学理论，确定实验室模拟淹没水射流的方法及装置，利用此装置模拟水深对淹没磨料射流的冲蚀性能的影响进行了研究．实验结果表明，在相同的工况下，达到一定的模拟水深后，淹没磨料射流的冲蚀性能呈下降趋势．

摘要:运用计算流体力学方法，对多级闪发式海水淡化装置第一级的流动进行了三维数值模拟，分析了闪发室内的水流特性，并将有阻流板的与无阻流板的计算结果进行了比较，数值模拟结果表明，闪发室内存在着大尺度的环流和旋涡，且主导着闪发室内的流态，对闪发效率产生重要影响；阻流板确能很大地改变整个闪发室的水流特性，但目前的阻流板设置方式对提高闪发效率是不利的．

摘要:利用计算机模拟技术和经验参数化方法，通过对镁铝尖晶石(MgAl2O4)晶体结构、晶格形成能及本征缺陷形成能的计算，论证了镁空位VMg^2-、氧空位Vo^2 和少量的AlMg^ 是MgAl2O4中的本征点缺陷．并指出其会以[VMg^2--Vo^2 ]空位对和[VMg^2--2lMg^ ]的形式实现电荷补偿．

摘要:利用一阶微商和二阶微商的四阶紧致差分逼近公式，推导出了数值求解一维扩散方程的两种新的高精度隐式紧致差分格式，其截断误差分别为O(τ^2 h^4)和O(τ^4 h^4)．通过Fourier分析方法证明了格式O(τ^2 h^4)是无条件稳定的，而格式O(r^4 h^4)是无条件不稳定的．并且由于每一时间层上只用到了3个网格点，所以差分方程可采用追赶法直接进行求解．

摘要:对价格随供求变化的竞争扩散系统的捕获模型中扩散和捕获并存的情形进行了分析．从生物学和经济学角度得出了扩散存在情形下开放式捕获所遵循的自然规律，为生物资源的实际管理提供了理论依据．

摘要:通过对蒸汽与氮气混合物在垂直圆管内表面冷凝换热的实验研究，分析了不凝性气体对蒸汽冷凝换热的影响，给出了含不凝性气体的蒸汽的Nusselt准则方程．结果表明，不凝性气体的存在使得纯蒸汽的冷凝效果下降．

摘要:以水、乙醇及四氯化碳作为工质，流过内径分别为0．168mm、0．399mm和0．799mm不锈钢管及内径分别为0.242mm、0．315mm和0．52mm石英玻璃管，测量其压降与流量，从而获得摩擦系数厂与雷诺数Re的关系．实验结果表明，当Re小于1200～1800时，除内径为0．168mm的不锈钢管外，其他微管内的与经典层流理论值几乎一致；而对于内径为0．168mm，相对粗糙度为8％～10％的不锈钢管，当Re超过800时，其值比经典理论值高10％～15％；当Re超过1800时，所有微管的厂值明显偏离经典层流理论值．

摘要:提出了利用Monte-Carlo模拟算法计算电力系统整体可靠性的方法．建立了电力系统运作过程的数学描述模型以及影响电力系统可靠性因素的概率模型，给出了上海市2002年电力系统整体可靠性的模拟计算结果，指出了该计算方法在系统评估和系统规划方面的应用前景．

摘要:通过对速冻机作适当的几何简化,建立了相应的数学物理模型.使用PHOENICS软件对速冻机内的流场进行了数值模拟,分析了板带运动、空气进口速度、流动通道高度及空气入射角等对内部流场的影响.研究结果表明,空气进口速度和通道高度的选取应综合考虑空气流速大小、流速均匀性和流动阻力损失等3方面因素;最佳空气入射角应为0°.

摘要:根据卫星垂直运输车空调系统所要达到的技术要求，采用二次回风和模糊-PID控制技术提出了一套可行性设计方案．通过实验数据表明，该空调设计方案满足设计要求．为今后特殊空调的设计开发提供了参考依据．

摘要:建立了基于利率平价关系的汇率模型，导出了汇率期权的定价公式，研究了该模型的检验问题和模型参数的估计问题，结果表明，在原测度下，该模型的统计推断问题难度很大，使用通常的时间序列分析方法不能得出令人满意的结论；而在等价鞅测度下讨论该模型的统计推断问题，大大降低了研究的难度．

摘要:针对当前能够成功地实施信息化建设的企业较少，企业不能统筹安排好信息化投入资源的状况，对企业信息化投入资源进行了分类，并基于BPR的思想对企业部门进行了整合，运用模糊理论建立了企业信息化资源最优配置模型，为企业在不同部门间合理分配信息化投入提供参考．

摘要:将水资源系统分为地表水和地下水，并对各自的水量进行了统计计算，根据系统的观点，建立了地表水一地下水联合数学模型，利用最优化理论方法进行了水资源优化调度研究，结果表明，地表水一地下水联合数学模型能更准确地描述水资源系统的真实情况，优化算法所得结果为水资源的开发利用提供了依据，

摘要:通过运用扩展线性支出系统模型(ELES)对城镇居民边际消费倾向和需求收入弹性进行实证研究，得出我国城镇居民满足吃、穿为主的生存型消费需求阶段已经结束，逐步向以发展型和享受型阶段过渡．同时预测恩格尔系数会继续下降，高层次消费项目将成为新的消费增长点．最后针对我国城镇居民消费结构变化提出政策性建议．

摘要:将安排考试课程与分配班级考场分别化为图的染色与最大匹配问题，进而将两种算法融合并改进，使之适合于实际应用．最后以染色一匹配算法解决上海理工大学本科教学排考冲突问题为例，实证了算法的有效性．

摘要:提出一个基于多用户类别动态交通分配(MUC—DTA)模型而确定的最优CMS系统交通流量转移率的系统模型，包括最优动态时变交通转移模型，并提供模型的求解计算方法，以提高整个交通网络的运行效率．

摘要:

摘要:在综合分析证券投资基金绩效评价的基础上，根据我国市场特点初步构建了基金业绩评价指标体系．应用传统的单指数评价方法、因子分析法和数据包络分析法对我国2002年前设立的39只基金在48周内的业绩表现进行实证研究，完成了对基金业绩的评价与排序，并分析了几种评价结果的相关性与存在差异的原因．

摘要:研究了增压直喷柴油机采用废气再循环(EGR)技术及其应用，设计了一套电控系统以降低NOx的排放．通过发动机负荷特性试验的对比分析，证实了所设计的EGR系统的实际控制效果．

摘要:设计了一种在给定了由点表和线表描述的面时如何识别出各个面多边形的算法，从而可以在已知由杆单元构成的空间结构时准确地施加风、雪等面荷载，并用实例证明了该算法的正确性．

摘要:阐述了一种考虑壳体厚度方向应力及应变的新型壳单元——固壳单元的概念及相关理论基础，着重介绍了构造此单元模型及克服诸多自锁问题所采用的方法，最后给出了数值例子及其应用展望．

摘要:阐述了气垫式隔振平台的主动隔振关键技术之一的低频微振动测量问题，着重分析了压电传感器在低频、微幅测量的条件下电荷变换单元的电路参数，并介绍了实际研究结果及其在主动隔振系统中的使用效果．