摘要:利用亚纯函数的值分布理论和正规族理论的基本知识、研究方法及研究成果，在徐成雨、刘晓俊的一个定理基础上进一步考虑例外函数是有理函数的情况，得到了如下定理：设f为复平面C上的超越亚纯函数，若存在M ≥ 0，使f满足：f=0⇒|z²f'|≤ M；f的零点均为实数；f的极点重级至少为3，则f'-1/（z²）有无穷多个零点.

摘要:基于开源计算流体力学软件OpenFOAM，对沙丘表面流场进行数值模拟，将所得到的沙丘表面风速分布与野外观测结果进行对比，验证数值模拟的准确性.在此基础上，获得了距沙丘表面不同高度的速度分布曲线和沙丘表面上的速度矢量场，探讨了数值模拟结果对计算网格的敏感性，考察了沙丘宽高比对流场特性的影响.结果表明：OpenFOAM的标准k-ε模型能够预测低矮正弦形沙丘表面流场的速度转变特性；在贴近沙丘表面的内层，沙丘表面特定高度处的速度分布曲线相对于沙丘轮廓存在相位提前，随着高度的增加，相位提前量减少，速度变化趋于平缓；网格数目对外层速度分布影响较小，但对内层的速度分布则有重要影响；足够多的网格数目是获得精确的沙丘表面流场信息的必要条件，在沙丘流场数值模拟中应当引起重视；保持沙丘宽度不变，随着沙丘宽高比的减小，沙丘表面速度分布曲线的相位提前量变大，背风坡出现回流区，宽高比越小，回流区的长度与强度越大.

摘要:针对印染废水处理难度大、费用高的问题.对常州某印染厂污水处理情况进行了调查，分析了该厂印染废水水质、锅炉烟气成分以及印染工艺低温余热现状.对不同种类的印染废水进行低温烟气余热蒸发处理及利用烟气中和碱性废水的方法处理.此方案可使废水的质量浓度提高约13%，每小时可处理废水量约27 000 t，同时使废水pH降至7~9.

摘要:通过精确的LBLRTM逐线积分模式建立CO₂ 体积分数变化模型，分析了CO₂的温室效应饱和度，并对未来地表温升的变化趋势进行了预测.结果表明，目前CO₂的持续排放只能使其在680 cm^-1强吸收带中心达到饱和，而在未来相当长一段时间内，其仍将通过该吸收带的翼区以及1 000 cm^-1，1 350 cm^-1与1 900 cm^-1等弱吸收带对地表红外辐射表现出强烈的吸收，CO₂的温室效应还远未达到饱和；如果按照当前CO₂ 2.2（mL/·m^-3）/a的年排放速率，CO₂的大气体积分数将会持续增加，从而造成地表温度不断升高，到2056年，地表温升将会达到2 K.

摘要:采用有限元分析法对超速转子试验台的模拟转子系统进行模态分析，较全面地分析了整机的振动特性，并根据仿真和试验结果分析了可能造成系统破坏的因素，为试验的动态分析提供理论依据，从而实现设计方案的优化和升级.

摘要:目前的传热通道设计普遍使用的是传统密度法，密度法有一个不被大家重视的问题就是伪密度问题.因为使用伪密度，每一个单元导热系数都不是真实存在的，当将这些单元筛选后，和真实值存在差异.针对此问题提出了基于火积耗散极值原理的渐进结构优化方法，通过比较分析，采用以生长为主退化为辅的策略，整体火积耗散在3个不同算例下比密度法筛选后的结果分别小了14%，24%，9%，即先生长后退化的双向渐进结构优化方法在真实情况下是一种比传统密度法更优秀的优化方法.

摘要:准确识别机械制造设备工况，对判断设备的当前健康状态、设备平稳性，以及科学评价设备操作人员的工作效率具有重要意义.运用遗传算法优化后的ZCPA（zero crossings with peak amplitudes）听觉模型对设备的振动信号进行特征提取，通过与各种工况标准听觉谱计算相关性，以识别设备当前工况.优化后的ZCPA听觉模型计算简洁，能够模仿人耳听觉系统对输入信号进行提取，弥补传统听觉模型适应性差、识别率低的缺陷，同时使不同工况特征差异性增大，提高设备工况识别率.以某种普通车床为例，车床振动信号经过优化后的ZCPA模型处理后，工况识别率达到95%以上.

摘要:为了适应红外焦平面（IRFPA）高像素的趋势，设计出面积更小、性能更优的像元电路，选择电容反馈跨阻放大器（CTIA）作为像元电路的电路结构，在CTIA中运算放大器基于共源共栅结构，采用积分电容可选的模式来调整积分时间，并基于电路高像素的需求，优化电路，减小面积.在此基础上，搭建模拟信号通路进行仿真研究，绘制版图，并进行后仿，为读出电路的正确性、可靠性提供保障.优化后的像元电路面积为18 μm×18 μm，可选积分电容分别为60 fF和400 fF，后仿得到的信号通路输出摆幅常温下为2.03 V，低温下为1.52 V，且低温下的积分噪声为213.6 μV，满足设计需求.

摘要:基于交通流分析在智能交通研究和应用中的重要性，聚焦路网交通流分析方法的回顾，综述了宏观尺度的路网交通流分析方法的研究现状.从微观、中观、宏观3个方面梳理了交通流分析方法的基本类型；重点阐述了宏观交通流分析中的交通拥堵指数的基本概念及其计算方法；随后基于交通拥堵指数提出交通指数云图的概念；最后对基于交通指数云图的路网交通流分析进行了讨论，并对其发展和应用前景进行了展望.

摘要:针对生产管理模式的选择及Petri网建模规模较小等问题，根据生产物流控制的原理，在对基本制造单元进行模块化建模的基础上，应用模块化、层次化的技术构建了推式、拉式等生产管理模式的Petri网模型，然后应用参数化的技术对模型进行了改进，应用IDEF1X方法（icam definition methods，IDEF系列分析方法中的数据建模方法）对着色Petri网的颜色集进行了设计，弥补了Petri网建模的不足，并通过对这些方法的集成应用，建立了具有较强通用性的大规模复杂生产系统的Petri模型.最后，通过直接对所建Petri网模型的仿真和对仿真过程中所采集数据的统计计算，对生产系统的性能进行了分析，验证了上述建模方法的正确性和通用性.该方法为制造企业进行生产模式选择提供了有效的工具.

摘要:为解决由垃圾收集点垃圾量变化引发的生活垃圾收运车辆调度干扰问题，提出基于干扰管理思想的扰动恢复策略和方案.通过分析干扰事件对垃圾收运系统的扰动，构建垃圾收运车辆调度的扰动辨识和扰动度量，并以新方案与原方案偏差最小为目标，建立扰动恢复数学模型.设计基于车辆收运路径编码方式的遗传算法，求解该类问题.为统一车辆收运状态，引入虚拟收集点概念，并对干扰管理目标函数中的惩罚参数进行研究.最后，通过实例进行仿真实验，并与重调度结果进行比较，验证干扰管理模型和遗传算法的有效性.研究结果表明，干扰管理可以有效降低计划偏离度，并合理控制成本.

摘要:从商业银行和信贷员之间的委托-代理关系的角度分析了商业银行的信贷风险管理问题.研究了商业银行和信贷员之间委托-代理关系的特殊性，建立了多项任务多阶段委托-代理模型.结果表明，多项任务多阶段委托-代理模型能够激励信贷员花在收集"显式"信息和"隐式"信息上的努力都大于零，信贷员2阶段的产出明显大于只有1阶段时的产出，从而降低由于信息不对称而产生的信贷员的道德风险，有效减小银行的信贷风险.模型解决了商业银行对信贷员的激励约束问题，既防范了信贷员的道德风险，又有效降低了商业银行的信贷风险.

摘要:总结了深黄伞型霉的不饱和脂肪酸含量高、品种多、易培养的优点.介绍了运用化学诱变和基因工程技术对深黄伞形霉菌种的选育和改造，以及深黄伞形霉产油脂的培养工艺和提取工艺的研究成果.研究表明，深黄伞型霉是产生油脂的优良菌种，为深黄伞形霉生产油脂和不饱和脂肪酸提供基础.

摘要:氯盐侵蚀引起的钢筋锈蚀是引发钢筋混凝土结构锈胀开裂的主要原因.总结归纳了氯盐侵蚀下的钢筋锈蚀产物分布、钢筋锈蚀引起的作用在混凝土保护层上的锈胀力，以及由锈胀力作用造成的混凝土保护层表面开裂等3个方面的研究成果.在此基础上，针对当前研究中存在的问题提出了一些建议，指出将混凝土视为均质材料的简化模型并不能准确模拟钢筋锈蚀引起的混凝土保护层锈胀开裂行为，今后的研究应着重于建立混凝土的细观分析模型.自然环境下的钢筋锈蚀产物分布形态不唯一，二维模型与实际工程中的三维构件存在较大的差异；人工气候环境引起的钢筋非均匀锈蚀与自然锈蚀间的差异尚不明确，有待进一步研究.

摘要:在房屋建筑结构的楼面预应力梁设计中，一般需要先行估算预应力筋的数量，传统的基于经验的估算方法往往误差较大.对满足各级抗裂要求所需的预应力筋数量进行了研究.首先列出3种抗裂等级所对应的预应力筋数量的表达公式，引入合理假定后，得到预应力梁跨中和支座处所需预应力筋数量的简化计算公式.之后对预应力筋数量的各种影响因素（梁截面形状、梁跨度、梁截面宽度、抗裂等级、板厚、预应力筋位置等）分别进行了讨论，得出了预应力筋数量与各因素的关系曲线，再将各因素对预应力筋数量的影响程度进行了比较，为结构设计人员在初步设计阶段估算预应力筋数量提供了一种较为准确的依据.

摘要:随着我国人口老龄化趋势的加重，养老保险基金未来收支平衡面临巨大的压力，政府部门将实施延迟退休政策.首先通过人口结构理论和柯布-道格拉斯生产函数，建立我国社会养老保险基金的合理支出水平模型；再通过建立我国居民养老金支出总额预测模型和我国国内生产总值预测模型，得到我国社会养老保险基金的实际支出水平预测模型；最后围绕养老保险基金的实际支付水平应趋近于养老保险基金的合理支付水平这一逻辑中心，解决实施延迟退休政策的核心问题：哪一年开始实施延迟退休政策.通过分析验证，提出对延迟退休政策相关问题的建议.