摘要:考虑一类Choquard型拟线性Schrödinger方程解的存在性。通过变量替换方法将该方程转化为半线性方程，利用山路定理和变分法证明了该方程在适当条件下非平凡解的存在性。

摘要:投资组合管理需要在资产池中挑选合适的标的资产并确定投资组合配资比例，相关计算的时效性非常重要。基于L₁范数的稀疏Min-CVaR（Minimum Conditional Value at Risk）模型可以同步完成挑选标的资产和确定配资比例，由于增加稀疏项，相比于标准Min-CVaR模型求解更复杂。为了有效求解大规模问题，基于原始模型中约束的结构特征，构造了其拉格朗日对偶模型，通过最新的商业求解器GUROBI 12.8求解对偶模型完成计算工作。使用基于三因子模型模拟的大规模情景数据（50000行200列）和标普500高频交易数据（28805行483列）进行了数值实验，结果显示对偶模型可以数倍提升计算效率，甚至比直接求解不具有稀疏性的标准Min-CVaR模型更快。

摘要:研究了一类考虑媒体报道影响和垂直传染的随机SIS传染病模型的动力学行为。首先，证明了系统的全局正解的存在唯一性，同时分析了模型在相应确定性模型的地方病平衡点附近的渐近行为。其次，通过构造恰当的Lyapunov函数，得到了疾病灭绝的条件以及系统具有唯一遍历平稳分布的充分条件。最后，通过数值模拟验证了所得结论的正确性。

摘要:综述了温度对生命体寿命的作用，包括温度参与调节特定基因表达和细胞信号传导通路，温度对能量代谢、氧化还原水平、免疫功能和热量限制的影响。介绍了一种将温度系数引入死亡率定律的假设，以此计算温度与寿命之间的关系，为探究温度对寿命的直接影响提供参考和依据。

摘要:以新鲜牦牛骨为原料，制备了牦牛骨胶原抗冻肽，并对其抗冻性能进行了研究。结果表明，以EDTA·2Na为脱钙剂对牛骨进行脱钙的最佳脱钙浓度为0.25 mol/L，脱钙时长为48 h，得到的胶原蛋白最大提取率为43.99%。胃蛋白酶酶解制备酶解复合物的最佳时间为48 h，温度25 ℃，得到的胶原蛋白的提取率可达48.53%。同时，采用改良的冰亲和吸附法对胶原抗冻肽进行吸附，得到最佳吸附时间为4 h，吸附温度为-2 ℃，吸附浓度为2 mg/ml，在此条件下，蛋白得率为48.1%，而热滞活性值可高达5.76 ℃。牦牛骨胶原抗冻肽属于一种高热滞活性蛋白资源，在食品冷冻保藏以及运输等领域有较好的应用前景。

摘要:提出了一种针对交通场景的基于深度学习的障碍物检测与深度估计方法。该方法对现有的YOLOv3模型进行改进，使用DenseNet网络代替原网络尺度较小的传输层，得到一种新的障碍物检测模型Dense-YOLO。然后采用立体匹配模型PSMNet得到双目图像的视差图，根据双目测距原理对被测目标深度进行估计。在KITTI数据集和实际交通场景中的实验结果表明，与YOLOv3模型相比，Dense-YOLO模型有效地提高了交通场景中障碍物检测的可靠性和正确率，对轿车、行人、骑行者和卡车这4类障碍物检测的平均精确率（average precision, AP）提高了3%～5%，平均精确率均值（mean average precision, mAP）提高了约4%。障碍物深度估计结果与真实值的平均相对误差约为3%。

摘要:由于泡沫沥青冷再生路面水稳定性能较差，掺加抗剥落剂可以有效改善普通沥青路面的抗水损能力，针对此问题探究向泡沫沥青冷再生混合料中掺加抗剥落剂来提高其水稳定性能的可行性。以一种非胺类抗剥落剂为研究对象，对不同抗剥落剂掺量下的沥青进行发泡试验和3大指标试验，对泡沫沥青冷再生混合料进行相关水稳定性试验。结果表明：抗剥落剂的最佳掺量为沥青质量的0.5%，掺加抗剥落剂后，在标准试验条件下，沥青的针入度增大，延度和软化点降低，泡沫沥青冷再生混合料的水稳定性能明显提高，空隙率减小了3%，浸水残留稳定度比和5次冻融循环后的强度比均提高10%以上。

摘要:基于不同pH值水环境下冻融循环对混凝土断裂性能影响的研究现状和发展方向，采用加速腐蚀试验、单轴压缩试验与三点弯曲试验，对在酸碱中性溶液中浸泡、再经不同次数的冻融循环后的混凝土的断裂性能及宏观力学特性进行研究。此外，利用IPP（image-pro plus）软件对由电镜扫描获得的混凝土SEM（scanning electron microscope）图像进行分析，并对损伤劣化规律，以及微观层面混凝土腐蚀及冻害破坏机理等方面进行研究。结果表明：虽然水环境的pH值对冻融前的混凝土各力学性能影响不尽相同，但随着pH值的减小，冻融循环作用对混凝土力学性能的破坏趋于严重。不同pH值溶液浸泡后混凝土试件的内部微观劣化规律相似，损失变量与冻融循环次数存在二次函数关系。由此推导出不同pH溶液下不同冻融循环次数后的损伤变量公式。

摘要:交通信号灯控制的交叉口是事故的高发地带，驾驶人驾驶车辆在这样的路口进行转向任务，其人因失误可能会引发严重的交通事故。为有效评估驾驶转向中的人因可靠性，在认知可靠性与失误分析（CREAM）扩展法的基础上，结合决策与实验室方法（DEMATEL）为共同绩效条件（CPC）赋予权重，改进人因失误率中总权重因子的计算公式，定量预测驾驶人人因失误率。验证改进方法的合理性，并与改进前的方法进行对比分析。结果表明，改进后的CREAM方法预测人因失误率更加符合实际情况。该方法为以后驾驶人人因失误率定量化研究提供借鉴，对于提高驾驶安全、降低交通事故率也具有重要意义。

摘要:为了系统分析创新行为的激励模式及其制度参数的影响，通过文献调查梳理了知识产权制度存在的问题现状和关键制度参数，从制度工程学视角分析以知识产权制度为例的创新行为治理制度和制度关键参数，建立模型和仿真分析。研究发现：创新行为激励模式是由多个制度部件和参数构建的相互关联的系统。需要统筹分析行为效用之间的关系，整体调节多个关键制度参数，包括创新成本、补偿参数、保护参数、惩罚力度等，达到激励积极创新行为、抑制知识产权侵权和消极创新、弥补过度保护和无效保护的副作用的目的，为创新行为激励制度提供工程化的政策参考。

摘要:为完善产业集聚过程中的正外部性理论，从成本共担、收益共享角度出发，运用制度工程学研究方法对产业集聚过程中的正外部性进行研究。以传媒产业集聚为例，构建了成本共担型、收益共享型及混合型传媒产业集聚3种制度模型，并进行了比较。研究表明，成本共担型传媒产业集聚效果最好，混合型传媒产业集聚效果次之，收益共享型传媒产业集聚效果较差，给予补贴能够提高集聚效果。研究结论可为政府发展地方产业提供理论参考。

摘要:基于键算符平均场近似，讨论了阻挫和单粒子各向异性对自旋为1的反铁磁自旋链的影响。通过求解自恰方程，得到了低能激发能谱、自由能、静态磁化率和比热容。系统激发态能谱的能隙分别在阻挫和单粒子各向异性的影响下转变为0，这意味着存在量子相变。阻挫诱导的临界点是在$\alpha $为1.39和D为−0.35，$ \mathrm{\alpha } $是相邻格点之间的阻挫比值，D是沿z轴方向的各向异性因子。计算的相变临界点与其他数值方法的结果是一致的。

摘要:利用动量流强度，分析了在阻尼介质中的物体包括高空跳伞运动员的运动规律。首先介绍了德国卡尔斯鲁厄物理教程的力学体系，该体系将动量和速度定为力学的中心物理量，根据力的定义式与电流的定义式的类比把力看成动量流强度，利用动量的连续性方程来解决力学问题。接着运用卡尔斯鲁厄物理教程的力学方法计算了物体在空气中下落时速度变化规律，继而定性地分析了具有水平运动速度的高空跳伞运动员在达到第一收尾速率之前会有一个极小速率的原因，说明卡尔斯鲁厄物理教程的力学体系解决力学问题不仅是可行的，而且是有效的，更能让人们在新的高度认识物理学。